2026年8月12日,中国汽车工业协会(CAAM)发布了一组注定会被反复引用的数据: 7月,新能源汽车(NEV)月度销量占比首次突破60%,达到60.4%; 今年前七个月,新能源车累计销量达900.7万辆,累计渗透率达51.2%,首次突破50%。.
两项历史性的首次
新能源车月度销量占比首次超过60%,累计销量占比首次突破50%——这两个里程碑标志着中国汽车市场结构转型迈入新阶段。.
此前,“50%”这一指标主要适用于乘用车类别或国内销售市场。如今,新能源车的累计渗透率已在所有车型类别(包括商用车)中突破了50%,这意味着每售出10辆新车中,就有超过6辆是新能源车。.
乘用车排行榜的变化
7月份,在乘用车零售销量排行榜的前十名中,有9款是新能源车型,仅剩一款传统燃油车。上半年,三家中国汽车制造商凭借在新能源技术方面的优势,同时跻身全球十大汽车品牌之列。.
数据显示,前七个月, 中国汽车产销量分别达到1756.7万辆和1760.2万辆,其中新能量汽车(NEV)产销量为901.4万辆和900.7万辆,同比均增长近10%。.
对行业的影响
这两项突破意味着,新能源车已不再是补充,而是市场的主流。这将对上下游供应链、经销商体系、售后服务中心以及城市基础设施建设产生深远影响。.








