После того как годовой объем сделок с подержанными автомобилями превысил отметку в 20 миллионов, отрасль достигла очередного важного рубежа. Согласно последним данным Китайской ассоциации автодилеров (CADA), совокупный объем сделок с подержанными автомобилями в первом полугодии достиг 9,7132 млн единиц, что на 1,50% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В то же время объем продаж новых автомобилей на внутреннем рынке за тот же период составил 9,921 млн единиц, что на 21,11 TP3T меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Соотношение объема сделок с подержанными автомобилями и объема продаж новых автомобилей в настоящее время приближается к 1:1.
Что стоит за расхождениями
Одновременный рост спроса на подержанные автомобили и снижение спроса на новые свидетельствуют о том, что автомобильный рынок Китая вступил в эру «автомобильного парка», а логика поведения потребителей при покупке автомобилей претерпела коренные изменения. Потребители перешли от простого стремления к недорогому средству передвижения к уделению особого внимания прозрачности информации о состоянии автомобиля, послепродажному обслуживанию и совокупной стоимости владения.
Структурная трансформация
Услуги по проверке состояния автомобилей и новые источники энергии стали двумя движущими силами роста рынка подержанных автомобилей. Подержанные автомобили на новых источниках энергии начинают входить в стадию массового обращения. Структурная трансформация происходит под влиянием политических стимулов, технологического прогресса и изменения менталитета потребителей.
Характеристики рынка в 2026 году
В 2025 году объем сделок с подержанными автомобилями в стране впервые превысил 20 миллионов единиц, достигнув 20,108 миллиона единиц, а сумма сделок приблизилась к 1,3 триллиона юаней. Китай официально стал крупнейшим в мире единым рынком подержанных автомобилей. С началом 2026 года рынок подержанных автомобилей вступил в фазу прорыва и реструктуризации в эпоху накопления запасов.
English 
Chinese 
Russian 
Arabic