Китайская отрасль зарядных станций переходит от этапа расширения масштабов к этапу качественного развития. В предыдущие годы основной задачей отрасли было строительство большего количества станций, но с 2026 года акцент сместится на создание более качественных станций, их эффективное использование и рациональное управление.
Создана крупнейшая в мире сеть зарядных станций
По состоянию на конец ноября 2025 года общее количество зарядных станций в Китае достигло 19,322 млн единиц, что на 52% больше, чем в аналогичном периоде предыдущего года. Число общественных зарядных станций составило 4,863 млн единиц, что на 28,1% больше, чем в предыдущем году, а их общая номинальная мощность составила 234 млн киловатт.
По состоянию на конец марта 2026 года общее количество зарядных устройств для электромобилей достигло 21,481 млн, что на 46,9% больше, чем годом ранее. Китай создал крупнейшую в мире сеть зарядных станций для электромобилей.
Направления модернизации технологий
В 2026 году технические усовершенствования зарядных станций в основном проявятся в трёх областях: повсеместное внедрение высоковольтных платформ быстрой зарядки на 800 В, позволяющих за 19 минут зарядить аккумулятор на запас хода в 330 км; ускоренное внедрение зарядных станций с жидкостным охлаждением и мощностью до 600 кВт на одну станцию; а также интеллектуальные платформы управления эксплуатацией, обеспечивающие возможность бронирования зарядных станций, зарядки по принципу «подключи и заряжай» и динамического ценообразования.
Проблемы отрасли
Несмотря на наличие крупнейшей в мире сети, отрасль по-прежнему сталкивается с рядом проблем, в том числе с неопределёнными моделями получения прибыли, высокими затратами на техническое обслуживание стареющих автомагистралей и заторами на платных участках автомагистралей в праздничные дни. Переход от расширения масштабов к технологической конкуренции требует комплексного совершенствования в области технологических инноваций, операционной эффективности и качества обслуживания.
English 
Chinese 
Russian 
Arabic