دليل قانون تعديل السيارات: ما يمكنك تعديله وما لا يمكنك تعديله

تعديل السيارات ليس محظورًا تمامًا. فقد خففت اللوائح الصادرة عام 2026 بشكل كبير القيود المفروضة على التعديلات الخارجية والداخلية، لكن التعديلات على المكونات الأساسية مثل مجموعة نقل الحركة وهيكل السيارة تظل خطوطًا حمراء مطلقة. ويواجه المخالفون غرامات مالية ومصادرة السيارة، بل وربما رفض مطالبات التأمين.

نطاق التعديل القانوني

لون الهيكل والملصقات: يُسمح قانونًا بتغيير لون السيارة بالكامل (بما في ذلك الألوان غير اللامعة، والتدرجات اللونية، والألوان ثنائية اللون). إذا تجاوزت مساحة تغيير اللون 30% من مساحة الهيكل، فيجب تسجيل ذلك لدى مكتب إدارة المركبات في غضون 10 أيام. يُحظر استخدام ألوان سيارات الشرطة، وسيارات الإطفاء، ومركبات الطوارئ الأخرى. تعديلات العجلات: يمكن تركيب عجلات من نفس الحجم أو بفارق +/-1 بوصة، ولكن يجب أن تتطابق مواصفات الإطارات مع المواصفات الأصلية. مجموعات التزيين الخارجية: يمكن تعديل المصدات الأمامية والخلفية، والحواف الجانبية، والمفسدات الهوائية بشكل قانوني طالما أنها لا تتجاوز الأبعاد الأصلية للمركبة. تعديلات المقصورة الداخلية: لا توجد قيود بشكل عام على مواد المقاعد وأنظمة الصوت والإضاءة المحيطة.

التعديلات الممنوعة تمامًا

تعديلات نظام الدفع: يُعد إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لزيادة القوة، وإضافة شاحنات توربينية، واستبدال المحرك، أمورًا غير قانونية. تعديلات هيكل السيارة: يُحظر تمامًا إطالة أو توسيع أو قطع أو لحام هيكل السيارة دون ترخيص. تعديلات الإضاءة: تُعد إضافة الأضواء الومضية، وتجاوز المواصفات الأصلية لقوة المصابيح الأمامية، واستخدام مصابيح ذات درجة حرارة لون غير منظمة، أمورًا غير قانونية.

السياسة الجديدة المشتركة بين تسع وزارات

اقترحت وزارة التجارة وتسع وزارات أخرى إنشاء نظام مصنف لإدارة تعديلات السيارات، وتطبيق نظام إدارة متدرج، ووضع قوائم بمشاريع التعديلات، وتحسين إجراءات فحص المركبات وتغيير تسجيلها. وهذا يعني أن تعديلات السيارات ستتمتع في المستقبل بأسس قانونية ومعايير تنظيمية أكثر وضوحًا.